Zum Inhalt springen
Bio Pianeta

Bio Pianeta

– Ecologia, pianeta sostenibile

  • Ambiente
    • Inquinamento
    • Vivere green
  • Sustainability Life
    • Moda Sostenibile
    • Tecnologia
  • Curiosità
  • Salute e benessere
  • Start
  • 2021
  • Giugno
  • Bruxelles al fianco dell’ambiente: addio a benzina e diesel entro il 2035
  • Ambiente
  • Inquinamento

Bruxelles al fianco dell’ambiente: addio a benzina e diesel entro il 2035

Guglielmo Allochis 28 Giugno 2021
Bruxelles Diesel Benzina

Nella lotta contro il cambiamento climatico siamo chiamati tutti quanti a fare la nostra parte. Cittadini comuni, piccola impresa, multinazionali ed organi governativi. Nessuno è esente da colpe, né tantomeno dal compito di porre rimedio alla situazione che si è venuta a creare negli ultimi anni. Una consapevolezza del genere è abbastanza chiara a Bruxelles, dove nelle ultime ore è divenuta ufficiale una notizia piuttosto importante. Nell’intera regione della capitale belga infatti dal 2030 sarà ufficialmente vietato utilizzare delle automobili diesel.

Nell’arco di otto anni dunque Bruxelles sarà completamente libera dalle autovetture che, secondo le statistiche, sono le più inquinanti tra quelle in circolazione. La tabella di marcia del governo belga in effetti è piuttosto serrata: si punta ad una riduzione delle emissioni di gas serra provenienti dal paese dove ha sede la Commissione Europea pari al 40% rispetto alle misurazioni effettuate nel 2005.

Gesto forte di Bruxelles

L’abolizione delle vetture ad alimentazione diesel però non è l’unico provvedimento ufficializzato dal governo di Bruxelles. Cinque anni dopo infatti, ossia nel 2035, il divieto sarà espanso anche ai mezzi di locomozione che prevedono l’utilizzo di benzina senza piombo e gpl. Le decisioni prese dalle autorità del Belgio hanno un obiettivo piuttosto chiaro: compiere uno sforzo comune per arrivare al goal stabilito dagli Accordi di Parigi del 2015. Questi prevedono infatti un contenimento dell’aumento della temperatura media globale al di sotto della soglia di 2° C oltre i livelli pre-industriali entro l’anno 2100.

Stando ai dati che il governo belga ha pubblicato, le emissioni provenienti dal settore dei trasporti rappresentano oltre il 26% di quelle totali generate dalla città di Bruxelles. Proprio per questo, già dall’anno 2025, verranno messe in moto le prime soluzioni atte all’abbandono definitivo dei mezzi alimentati a gasolio prima e a benzina poi. Non resta che osservare interessati l’esperienza belga e, perché no, provare ad emularla quanto prima.

 

LEGGI ANCHE: Sardegna regina del mare italiano: lo dicono Legambiente e Touring Club

Tags: Benzina Diesel

Beitragsnavigation

Zurück Relitto di una nave recuperato nel mare sardo: grande esempio di economia circolare
Weiter La neutralità climatica diventa legge UE: entro il 2050 dovrà essere raggiunta

Verwandte Geschichten

Acqua del rubinetto vs bottiglia: quanto inquini davvero e come risparmiare Acqua del rubinetto vs bottiglia: quanto inquini davvero e come risparmiare
  • Ambiente

Acqua del rubinetto vs bottiglia: quanto inquini davvero e come risparmiare

26 Agosto 2026
Fondazione Cetacea: chi salva gli animali marini feriti Fondazione Cetacea: chi salva gli animali marini feriti
  • Ambiente

Fondazione Cetacea: chi salva gli animali marini feriti

12 Agosto 2026
Tartarughe marine in Adriatico: specie, minacce e protezione Tartarughe marine in Adriatico: specie, minacce e protezione
  • Ambiente

Tartarughe marine in Adriatico: specie, minacce e protezione

11 Agosto 2026

Ultimi articoli

  • Argan, olio di oliva, semi di lino: quale olio scegliere per la cucina green
  • Ricette con bevande fermentate: kombucha, kefir e acqua di riso nel quotidiano
  • Ricette vegane veloci con ingredienti che hai già a casa
  • UE e sovranità alimentare: cosa cambia per l’orto e la tavola italiana nel 2026
  • Ricette vegane con ingredienti di stagione: settembre 2026
Copyright © 2025 Biopianeta.it proprietà di Jws Media Srl - Via Cavour 310 - 00184 Roma - P.Iva 17132921002 Questo blog non è una testata giornalistica, in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità. Non può pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n. 62 del 07.03.2001 | DarkNews von AF themes.