Secondo quanto sostiene l’Agenzia Internazionale dell’Energia (IEA) le emissioni di anidride carbonica nell’aria potrebbero raggiungere livelli preoccupanti entro il 2023. Si parla di massimi storici e di un inquinamento che sembra non essere ancora diminuito abbastanza, o almeno non quanto si era prospettato. Il rapporto consegnato dall’IEA fornisce un’analisi dei piani di rilancio e dell‘impatto energetico.
L’International Energy Agency ha fornito un dato allarmante in merito all’emissione di CO2; l’anidride carbonica e i gas nocivi presenti nell’aria, principale causa del riscaldamento globale, si stanno avviando a raggiungere il massimo storico livello mondiale nel 2023. Questo potrebbe dipendere dal fatto che il settore dell’energia pulita ha ricevuto solo il 2% dei finanziamenti per la ripresa dell’economia dalla pandemia.
Emissione di anidride carbonica e livelli di aria pulita insufficienti
Secondo quanto si legge su Ansa: “Su 16mila miliardi di dollari (14mila miliardi di euro) destinati alla ripresa, solo circa 380 miliardi di dollari sono stati stanziati per gli investimenti verdi“. Fatih Birol, Direttore esecutivo dell’Agenzia Internazionale per l’Energia, ha espresso con chiarezza il suo punto rispetto alla condizione ambientale dei paesi membri. In una nota, in vista del G20 Clima Ambiente ed Energia previsto a Napoli per i prossimi 22 e 23 luglio, il Direttore esecutivo di IEA ha fatto sapere: “Ai governi dei 20 paesi più ricchi del modo dirò che in questo passo non centreremo gli obiettivi che si siamo dati per fermare l’emergenza climatica“.
Faith Birol fa sapere, inoltre, che fornirà ai Ministri dell’Ambiente nuovi strumenti per aiutarli a capire se le misure adottate siano efficaci o meno. I danni causati dall’eccesso di emissioni di CO2 nell’aria sono influenti per la natura e per chi popola il Pianeta. Il surriscaldamento globale, conseguenza diretta dell’aria inquinata, è un problema a cui bisogna porre rimedio nei minimi tempi possibili per arginare pericoli che rischiano di essere irreversibili.
LEGGI ANCHE: Stop alle auto a diesel e benzina entro il 2035: la proposta europea
